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始発と最終の時刻表

始発 エアドゥ(AIR DO)・ ANA(全日空) 6:55
最終 JAL(日本航空) 17:50
※始発の便はエアドゥの機材・乗務員による、ANAとのコードシェア便(共同運航便)です。

羽田空港(東京)発~とかち帯広空港(北海道)着おすすめの時期

晴れた日が多く冬でも積雪が少ない帯広は、北海道のなかでは過ごしやすい地域ですが、内陸部に位置することから寒暖の差が激しく、最も寒い時期には最低気温が-20℃を下回ることもあります。観光スポットには屋外で楽しむものが多いので、この地域を旅行するなら春先から秋にかけてがおすすめです。

帯広の観光情報と地域紹介

日高山脈と石狩山地に囲まれる十勝平野は畑作と酪農が盛んで、全国の耕地面積の5%を占めるほどの広大な畑と牧場が広がっています。この風景は北海道のイメージそのものです。観光資源として、この自然環境を活かしたグリーンツーリズムやガーデンツーリズムが盛んに取り入れられています。北海道ガーデン街道の8つのガーデンのうち5つが帯広にあり、テーマやコンセプトの異なる庭園を楽しむことができます。

人気の観光スポット

紫竹ガーデン
北海道ガーデン街道にある8つのガーデンのなかのひとつで、園芸家紫竹昭葉氏が手がける観光庭園です。15,000坪の敷地に2,500種の花々とともに白樺やニレなどの樹木が育ち、エリアごとに季節に応じた美しいお花畑が広がっています。ガーデンの周囲は遮るものがない広大な田園風景が広がっていて、そのなかに色とりどりの花が咲き乱れる風景は、開放感あふれる北海道ならではものです。とかち帯広空港からは車で30分ほどの距離にあります。
ばんえい競馬
サラブレッドではなく鉄そりを引く農耕馬によって競われるばんえい競馬。帯広市が主催する地方競馬で、公営競技として馬券も売られています。砂けむりを上げながら体重1トンの馬が450kgの鉄そりを引っぱる姿は迫力満点、とても見応えがあります。帯広競馬場は市内中心部にあり、帯広駅から車で10分ほど、徒歩でも30分程度の距離です。
十勝千年の森
北海道新聞の主筆により創設された庭園で、イギリスのガーデン設計家が自然をモチーフにして造園しました。東京ドーム85個分の広さがありガーデンツーリズムの先駆け的存在となっています。十勝の植生を活かし自生種と園芸種の草花がバランスよく配置されたメドウガーデンを始め、波打つ芝の丘を持つアースガーデン、川のせせらぎが聞こえるフォレストガーデンなど5つのエリアに分かれています。セグウェイに乗ってのガイドツアーのほか、乗馬体験やチーズ作りなどのアクティビティも楽しめます。営業期間は4~10月で、季節により営業時間が異なるので、出かける前にご確認ください。帯広からは車で45分です。

羽田空港(東京)発~とかち帯広空港(北海道)着の距離とフライト時間

この路線の区間距離は999kmで、フライト時間は1時間35分です。

就航している航空会社と運航本数

この路線を運航する航空会社は、JAL(日本航空)、ANA(全日空)、エアドゥ(AIR DO)の3社です。
それぞれの運行本数は以下の通りです
JAL(日本航空) 4本
ANA(全日空) 3本
エアドゥ(AIR DO) 3本
※ANA(全日空)の3本はエアドゥ(AIR DO)の機材・乗務員によるコードシェア便(共同運航便)です。

羽田空港(東京)の特徴

国内空港のなかで年間旅客数、発着回数ともに最多の空港です。2017年度の乗降客数は8,564万人。国際線の乗降客数は成田空港、関西国際空港に次ぐ第3位ですが、国内線は6,852万人で第2位以下の空港に大きく水をあけていて、多くの国内航空路線が羽田(東京)と結ばれています。忙しい空港ランキング(国際空港評議会)では第4位、定時運行率とサービス満足度を評価した空港ランキング(米エアヘルプ)で第3位にランクインしいています。就航路線数は国内線、国際線合わせて73路線、発着便数は国内線が1,022便、国際線152便(ともに1日あたり)と過密空港としても知られています。現在は4本の滑走路で運用されていますが、ここに至るまで埋め立てによる拡張を繰り返し、現在羽田空港(東京)の敷地面積は大田区の4分の1を占めるほどにまで大きくなりました。大田区の湾岸エリアに立地しているため、都心へのアクセスが良く利便性が高いのも特徴です。都心から羽田空港へは京浜急行線の場合、品川駅から羽田空港国際線ターミナル駅まで12分、羽田空港国内線ターミナル駅まで15分です。東京モノレールの場合は浜松町駅から羽田空港国際線ビル駅まで13分、羽田空港第1ビル駅まで17分、羽田空港第2ビル駅まで19分です。

とかち帯広空港(北海道)の特徴

とかち帯広空港(北海道)は、十勝平野の中心部、帯広市の25km南に位置しています。ターミナルビルは建築家黒川紀章氏の設計によるもので、小麦畑主体の田園風景が広がるのどかな場所にふさわしい意匠と色調が印象的です。独立行政法人航空大学校帯広分校、北海道警察航空隊帯広分遣隊が空港敷地内に設置されています。パイロットの訓練や航空警察隊も利用する空港です。2016年度の空港別乗降客数順位は第38位、旅客数は628,507人、国際線はチャーター便のみでほとんどが国内線の利用者です。就航路線は、8月に中部(名古屋)線の季節運航便が加わりますが、定期路線は羽田(東京)線のみで旅客数のほとんどがこの路線の利用者で占められています。雪国北海道の空港ですが、帯広は冬季の積雪がそれほど多くはなく、2017年度の就航率は99.4%と高い水準を保っています。空港から各地へのアクセスは帯広市内連絡バス、帯広駅周辺ホテル巡回シャトルバス、空港定額タクシーがあります。帯広市内連絡バスを利用すると帯広駅バスターミナルまで38分、ホテル巡回シャトルバスなら帯広市内のホテルまで32~51分かかります。空港定額タクシーは、帯広市内を5つのエリアに分けて運賃を定めた運賃システムを導入したサービスで、事前予約が必要となります。エリア別に5,500~8,000円の運賃が設定されています。通常のタクシーで帯広駅まで利用すると7,000円程度かかりますが、定額タクシーの帯広駅までの運賃は6,000円に決められていますので割安感があります。

この路線の利用者の傾向

2015年度の航空旅客動態調査では、平日が仕事目的41.7%、旅行目的32.7%、私用19.8%、休日が仕事目的20.5%、旅行目的46.6%、私用26.7%となっています。早朝便から1日7往復運航している需要がある路線で、観光目的以外の利用者も多いと考えられます。

まとめ

この路線はANA(全日空)、エアドゥ(AIR DO)が共同運航で6:55発、12:15発、16:55発の便、JAL(日本航空)が7:40発、11:35発、13:15発、17:55発の便をそれぞれ運行しています。早期購入割引はANA(全日空)とJAL(日本航空)が出発日の3日前までの設定がありますが、エアドゥ(AIR DO)は前日まで予約可能な割引運賃を設定しています。1週間前時点の早期購入割引の運賃は3社ほぼ同じ水準でばらつきも大きくはありません。1週間以内で見ると、ANA(全日空)の便から予約が埋まっていくようですが、価格はJAL(日本航空)の特便割引のほうがANA(全日空)の特割より1万円ほど安く設定されています。エアドゥ(AIR DO)はさらにその価格から1,000~2,000円安くなっています。繁忙期でも搭乗率が60%台の路線ですので、早めに予約しなくてもチケットの確保はそれほど難しくはないでしょう。

羽田空港

東京都大田区羽田空港3-3-2

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電車を利用

  • 羽田空港「成田空港駅」まで…約1時間45分
  • 羽田空港「舞浜駅」(東京ディズニーリゾート)まで…約50分
  • 羽田空港「浅草駅」まで…約43分
  • 羽田空港「東京駅」まで…約30分
  • 羽田空港「品川駅」まで…約16分
  • 羽田空港「浜松町駅」まで…約17分
  • 羽田空港「京急蒲田駅」まで…約10分
  • 羽田空港「横浜駅」」まで…約30分
  • ※京急電鉄線、またはモノレールが運行しています。

バスを利用

  • 羽田空港「千葉方面」…約1時間20分~1時間40分
  • 羽田空港「東京ディズニーリゾート方面」…約50分
  • 羽田空港「東京方面」…約40分
  • 羽田空港「池袋方面」…約1時間~1時間10分
  • 羽田空港「新宿方面」…約50分~1時間
  • 羽田空港「渋谷方面」…約40分~1時間
  • 羽田空港「お台場方面」…約15~20分
  • 羽田空港「横浜方面」…約30分
  • ※リムジンバス、または京急バスが運行しています。

とかち帯広空港

北海道帯広市泉町西9線中8-41

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自動車を利用

  • 帯広駅26.5km、約40分

タクシーを利用

  • とかち帯広空港JR「帯広駅」約6,500円
  • とかち帯広空港十勝川温泉まで約8,000円
  • ※冬期間、タクシーの運賃が2割増しになる場合がございます。
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